1 新能源汽车简述
2016 年，全球进入汽车混合动力时代。发展新能源汽车是促进我国汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。这里我们所说的新能源汽车的动力来源主要采用的是非常规的车用燃料，其主要采用的是车辆动力控制以及驱动方面的一些先进的技术，现阶段，常见的新能源车主要有混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2 新能源汽车类专业的发展现状
通过调查显示，现阶段，我国许多中职院校利用新能源汽车在今后将可能实现普及的这一契机，开设了新能源汽车相关的专业，并在课程教学的过程中，加入了新能源的发电技术以及相关的操作技能等知识。到2016 年为止，开设新能源汽车专业的中职院校有30 所，其中一些中职院校虽然没有专门开设新能源汽车专业，但是其汽车专业中也增加了新能源汽车方面的新技术教学。在我国湖北地区，开设新能源汽车教学的专业有9 所，占有比重为1.55％。此外，近几年来，随着环保观念的深入人心，人们的环保意识也越来越强，再加上政府部门的相关补贴和支持等，使得系能源汽车的发展一路顺畅。在这一发展状况下，我们还应该做到未雨绸缪，针对新能源汽车，中职院校应该培养新能源汽车的维修、保养人员，才能够确保系能源汽车的普遍推广，和支持我国环保事业的可持续发展。
3 新能源汽车专业实践教学对策
3.1 教学计划
新能源汽车课程内容包含汽车电子控制技术、电动汽车原理与检修、混合动力汽车原理与检修、汽车发动机节能新技术等的研究重心放在了电动汽车上。将课程性质定为专业必修课，学分数为理论学分和实训学分，考核方式为考核(考试)。
3.2 教学设备
为了提高新能源汽车教学水平，满足专业课程理论与实践的教学要求，中职院校要购置新型的新能源汽车和实训零件、诊断检测设备、教学图片、挂图、维修手册电路图配套资料等，让学生对其进行深入的研究，学习到最新的技术。通过购置新能源汽车，可以让中职学生对汽车内部零件例如燃料系统、控制系统等部件进行研究，让抽象的理论知识变得更为形象和直观。
3.3 完善实践教学的实训基地
中职院校主要以培养社会适用型的实践性人才，所以，在教学的过程中，理论与实践相结合是非常重要的，而要想使学生将所学理论知识运用到具体的实践中，中职院校应该对现有的实践教学实训基地进行完善，并根据专业课的开展情况以及学校的实际情况来建设新的实训基地。
3.3.1 在校内建设实践教学实训基地
中职院校所建设的实训基地不仅要满足学生对专业技术的需求，能够培养学生的基本技能，如，如何利用混合动力汽车发动机来排除故障以及进行安全气囊的试验等，还要在实训的过程中，指导学生进行安全操作，从而避免在实训的过程中发生教学事故。总之，在实训的过程中，教师应该根据不同的教学内容引导学生进行相关的试验，这样才能够将理论与实践有效的结合在一起，从而提高学生的综合水平。
3.3.2 在校外建设实践教学实训基地
与校内实训基地不同的是，校外实训基地的建设应该与汽车相关的实体企业取得联系，在了解汽车行业对人才能力需求的同时，鼓励学生动手实践。这样才能使学生真正的参与到相关知识的学习中去，并在自己动手操作的过程中，逐渐熟练、掌握相关的技术，为学生今后的就业奠定坚实的基础。此外，还可以实施校企合作制，中职院校与相关企业建立合作互赢的关系。中职院校为企业提供所需人员，而企业则为学校提供实训基地，让学生在企业中进行实习，这样学生在真实的维修环境下，才能够得到锻炼，其基础也会在一定程度上得到夯实。
3.4 优化教学方式与教学手段
科学合理的教学方式与教学手段能够在一定程度上提高教学质量，对此，在教学的过程中，教师应该根据专业的特点、教材内容以及学生的实际情况来选择和制定恰当的教学模式，这样才能使教学效果达到最优。具体而言，可以采用以下教学模式：
3.4.1 开展分层教学模式
中职院校的学生参差不齐，即使一个班的学生在综合素质方面都存在较大的差距。针对这一情况，教师在教学的过程中，可以采用分层教学模式，对不同层次的学生采用不同的教学模式。具体来说，我们可以将中职院校的学生分为基础好，学习能力强；基础一般，学习能力一般；基础差，学习能力差这三种类型，针对这三种类型的学生，教师可以采用不同的教学模式。严格要求基础好的学生，培养学生的自主探究意识和动手操作能力；对于基础一般的学生，则应该要求其在掌握相关理论知识的同时，适当的指导其进行实践操作活动；对于基础较差的学生，教师在教学的过程中，应该以激发起学习兴趣和调动其学习积极性为主。
3.4.2 诱导式的教学模式
新能源汽车专业学习的内容比较多，其中包括汽车基础知识、汽车专业知识和新能源汽车的保养和检修等知识。传统的教学方式，没有涉及到最新新能源汽车方面的动态，因此教学内容无法和最新科技同步，使学生不能学到最新知识，学生难以适应当今时代发展，终将被社会所淘汰，对于学生的发展极为不利。为此需要对传统的教学方法进行改进，可以采用诱导式教学法，培养学生的创新能力。比如，在纯电动汽车电源系统教学中，可以先介绍混合动力汽车的主要动力元件和工作原理，然后采用诱导的方式让学生思考混合动力系统是怎样控制动力的分配，并分组让学生就这样问题展开讨论，通过这样一个过程，让学生更为主动的学到知识，并且掌握的知识更为牢固。
3.4.3 合理运用多媒体辅助教学
针对中职院校学生学习积极性不高的问题，教师在教学的过程中应该合理的利用多媒体来辅助教学。如，在理论性知识的讲解中，教师应该在课前对学生有一个较好的了解，然后再根据学生的实际情况来制作课件，使课件能够适用于所有学生。此外，由于新能源汽车专业的相关课程跨学科性较强，一些知识比较抽象，学生理解起来会比较困难，对此，教师在教学的过程中，可以将这些抽象的知识点通过多媒体用图片、动画、视频等方式呈现出来，这样不仅能够帮助学生理解知识点，还能够激发学生的学习兴趣，从而提高教学效率。
3.4.4 探究式的教学模式
在教学的过程中，教师要将学生当做学习的主体，引导学生进行学习。如，在一内容的学习中，教师可以对教材中的知识点进行分析，并结合现阶段电动汽车的研究方向提出相关问题让学生进行探讨。在此过程中，教师可以适当的点拨一下探讨的方向以及向学生推荐一些参考文献，并鼓励学生用所学知识来解决问题，这样才能调动学生的学习积极性。
4 结语
在中职汽车专业教学中，教师要紧跟新能源汽车发展的这一契机来对现有的教学模式进行创新，并结合现阶段汽车行业的发展现状来提高学生的综合素质，推动新能源汽车行业的健康可持续发展。